德國aircom R119型壓力調(diào)節(jié)器使用維護
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德國aircom R119型膜壓力調(diào)節(jié)器采用非常堅固的設計,經(jīng)過驗證的系列。 如果在不同的 流速下需要恒定壓力,則特別合適。從G2開始,它是一個先導式 活塞壓力調(diào)節(jié)器,具有出色的控制特性。
德國aircom R119型 介質(zhì):壓縮空氣或中性氣體 入口壓力:大 21巴 的空氣消耗:從G2,壓力調(diào)節(jié)器具有約0.1升/分鐘的空氣消耗。 設置: -與GAG,鎖緊螺母調(diào)整 -與所述控制壓力調(diào)節(jié)器的彈簧鎖,從G2, -任選地與手輪G1 / 2用于面板安裝 反向控制:緩解(減輕),任選的非緩解 壓力表:兩側G1 / 4,螺釘供給插頭 安裝位置:任何 溫度范圍: 0℃至50℃ 進行適當?shù)恼{(diào)節(jié)壓縮空氣向下至-30℃ 外殼:鋅壓鑄 內(nèi)部零件:黃銅 膜: NBR 底部螺桿:尼龍,加固。
德國aircom R119型壓力調(diào)節(jié)器使用維護:
調(diào)節(jié)器在使用過程中一般不允許拆卸護蓋,正常情況是每工作200h左右進行一次全面檢查和維護,其內(nèi)容如下:
1、拆下護殼,檢查觸點表面有無污物和燒損。若有污物,可用較干凈的紙擦拭觸點表面。若觸點出現(xiàn)燒蝕或平面不平而導致接觸不良,一般用“00”號砂紙或砂條將其磨平,后再用干凈的紙擦凈。
2、檢查各個接頭的牢固程度,測量電阻和各個線圈的電阻值。若有損壞,應及時修復或更換新件。
3、檢驗斷流器的閉合電壓和逆電流、節(jié)壓器的限額電壓、節(jié)流器的限額電流以及各種觸點的間隙和氣隙。若不符合要求,應進行調(diào)整。
4、檢查調(diào)整后的調(diào)節(jié)器,在起動柴油機時要注意觀察充電電流表指針的指示。若柴油機以中等以上轉速運轉時電流表的指針仍指向“-”一邊,這說明斷流器的觸點未斷開,應迅速斷開接地開關;否則,會損壞蓄電池、調(diào)節(jié)器和充電發(fā)電機等。若柴油機起動至額定轉速后電流表的指針仍指向“0”處,說明的調(diào)整時未按技術要求進行調(diào)整,應重新進行檢查和調(diào)整。
德國aircom R119型壓力調(diào)節(jié)器優(yōu)勢型號推薦:
R119-02A R119-02B R119-02C R119-02D R119-03A R119-03B R119-03C R119-03D R119-04A
R119-04B R119-04C R119-04D R119-06C R119-06D R119-08C R119-08D R119-12C R119-12D R119-16A R119-16B R119-16C R119-16D R119-20A R119-20B R119-20C R119-20D R119-24A R119-24B R119-24C R119-24D
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