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4WRPEH 6 C3 B02L-3X/M/24A1方向閥產(chǎn)品特征如下：

4WRPEH型閥是帶電子位置反饋和集成電子元件（OBE）的直接操作方向控制閥。

建立

4WRPEH高響應(yīng)閥主要包括：

• 具有伺服質(zhì)量的控制閥芯和套筒的閥殼（1）

• 帶位置傳感器（2）的控制電磁閥（帶電子保護(hù)膜（5）的選件）

• 帶有模擬或IO-Link接口（4）的車載電子設(shè)備（OBE）（3）（可選帶阻尼板（6））

功能

集成電子設(shè)備（OBE）將的命令值與位置實(shí)際值進(jìn)行比較。在控制偏差的情況下，行程電磁閥將被激活。由于改變了螺線管力，因此控制閥芯抵著彈簧進(jìn)行了調(diào)節(jié)。沖程/控制閥芯的橫截面與指令值成比例地控制。在命令值預(yù)設(shè)為0的情況下，電子設(shè)備將控制閥芯相對(duì)于彈簧調(diào)節(jié)到中心位置。在停用狀態(tài)下，彈簧未張緊至大，閥門(mén)處于故障安全位置。

控制電磁閥關(guān)閉

如果發(fā)生以下故障，則控制電磁閥由集成電子裝置（OBE）斷電，并且控制閥芯設(shè)置為故障安全位置：

• 低于小電源電壓

• 僅在接口“ F1”上：

• 低于2mA的小電流命令值（包括命令值線（電流回路）的電纜斷頭）

• 僅在接口“ L1”上：

• 啟用不活動(dòng)的通信中斷（看門(mén)狗）

• 如果發(fā)生內(nèi)部IO-Link錯(cuò)誤

• 僅在接口“ C6”上：

• 另外釋放無(wú)效

阻尼板“ D”

阻尼板減小了車載電子設(shè)備上的加速度振幅（頻率> 300 Hz）。

注意：

不建議在主要低頻激勵(lì)<300 Hz的應(yīng)用中使用阻尼板。

電子保護(hù)膜“ -967”

為了防止在集成電子設(shè)備（OBE）的外殼中形成冷凝水，可以使用電子保護(hù)膜（5）。

建議在環(huán)境空氣濕度高且循環(huán)溫度變化顯著（例如室外）的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)條件之外使用。

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