WT 20.83 E XL型德國(guó)sun-control集油器工作原理
德國(guó)sun-control WT 20.83 E XL型水集油器用于保護(hù)氣體分析儀免受液體和顆粒的侵害。集成了旁路連接。水集油器直接安裝在氣體分析儀前面的管道中。如果之前的氣體處理（冷卻器，蠕動(dòng)泵，灰塵過(guò)濾器或類似設(shè)備）失敗，則帶有半滲透性SUN-C膜系統(tǒng)®的集水器可保護(hù) 氣體分析儀。
膜將氣體與冷凝物和顆粒物分離。水集油器設(shè)計(jì)為旁路過(guò)濾器。主氣流可以通過(guò)旁路排出，分流（1：2至1:20）提供給分析儀。結(jié)果就是分析儀響應(yīng)時(shí)間快。夾帶的冷凝水也通過(guò)旁路排出。膜的對(duì)齊流具有額外的自清潔效果。集成了一個(gè)附加的聚結(jié)過(guò)濾器，用于油和氣霧分離。顆粒被另外吸收。
WT 20.83 E XL型德國(guó)sun-control集油器工作原理：
德國(guó)sun-control WT 20.83 E XL型集油器通過(guò)管道與制冷系統(tǒng)各換熱設(shè)備相連，主要包括集油管和平衡管，換熱器的潤(rùn)滑油通過(guò)重力作用進(jìn)入德國(guó)sun-control WT 20.83 E XL型集油器。部分德國(guó)sun-control WT 20.83 E XL型集油器裝有電加熱器，電加熱器可以使溶解在油中的制冷劑揮發(fā)出來(lái)，通過(guò)平衡管返回制冷系統(tǒng)，同時(shí)又可提升油的溫度，降低粘度，利于潤(rùn)滑油從德國(guó)sun-control WT 20.83 E XL型集油器放出來(lái)。利用重力分離原理和動(dòng)量守恒定律，主機(jī)漂浮在水面上，開機(jī)后浮油層被吸入分離筒后，在分離筒頂部連續(xù)集油，浮油中的水從筒底排出。當(dāng)集油達(dá)到給定厚度時(shí)，油泵自動(dòng)將集油抽出。該裝置技術(shù)先進(jìn)、自動(dòng)控制、性能穩(wěn)定。不受排水量影響，不受油位高差、油位落差及油粘度、雜質(zhì)限制。無(wú)須特殊安裝條件及輔助設(shè)施，易維修。主機(jī)為玻璃鋼材質(zhì)。
技術(shù)數(shù)據(jù)：
供貨范圍：房屋齊全 帶有膜，過(guò)濾器和安裝支架
水壓膜：帶DMS（雙膜系統(tǒng)）的0-2.0 bar®
油壓（10W40）膜：帶DMS（雙膜系統(tǒng)）的0-0.3 bar®
汽油（RON 95）膜：帶有DMS（雙膜系統(tǒng)）的0-0.2 bar®
濾水器的雙重膜系統(tǒng)®是一種新穎的膜系統(tǒng)。冷凝水，例如水，酸，堿和液態(tài)烴。例如，保留了煉廠工藝氣體中的油和汽油。
該建筑受實(shí)用新型保護(hù)（注冊(cè)號(hào)20 2016 100 476）
工作壓力氣體：
0-50巴
氣體流量：
0-180升空氣/小時(shí)
60 l空氣/ h時(shí)的壓降：
約20毫巴
120 l空氣/ h時(shí)的壓降：
約40毫巴
180 l空氣/ h時(shí)的壓降：約60毫巴
孔徑膜
<0.1微米
工作溫度：
-20°C-+ 190°C
有效過(guò)濾面積：
30厘米2
房屋成交量：30毫升
所用材料：1.4571型不銹鋼，F(xiàn)KM（Viton），帶SUN-C *涂層的PTFE
外殼尺寸：
直徑100毫米，高度60毫米
燃?xì)膺B接：GAS IN 1/4“ NPT內(nèi)
螺紋BYPASS 1/4" NPT內(nèi)螺紋
GAS-OUT 1/8“ NPT內(nèi)螺紋
組裝：
通過(guò)支架進(jìn)行壁掛安裝（隨附）
安裝注意事項(xiàng)：建議旁路連接。
當(dāng)旁路關(guān)閉時(shí)，大 請(qǐng)注意Membrandrücke。
使用以下本國(guó)語(yǔ)言的操作說(shuō)明：
德語(yǔ)和英語(yǔ)（包括在內(nèi)）
根據(jù)要求提供西班牙語(yǔ)，意大利語(yǔ)，法語(yǔ)，俄語(yǔ)
證書：
3.1材料證書，NACE-MR0175-98，ATEX 2014/34 /歐盟
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