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五個參數(shù)來介紹意大利brevini柱塞馬達

點擊次數(shù):793 更新時間:2022-09-19

  意大利brevini柱塞馬達用于工業(yè)和移動領(lǐng)域重載應(yīng)用的可變排量馬達,7 活塞旋轉(zhuǎn)套件,接下來由 意大利brevini中國*經(jīng)銷商東莞市廣聯(lián)自動化科技有限公司用五個參數(shù)來介紹意大利brevini柱塞馬達。

  意大利brevini柱塞馬達五個主要參數(shù)如下:

1.工作壓力與額定壓力

工作壓力:輸入馬達油液的實際壓力,其大小決定于馬達的負(fù)載。馬達進口壓力與出口壓力的差值稱為馬達的壓差。額定壓力:按試驗標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定,使馬達連續(xù)正常工作的壓力。

2.排量和流量

排量:在不考慮泄漏的情況下,液壓馬達每轉(zhuǎn)一轉(zhuǎn)所需要輸入液體的體積。Vm (m3/rad)流量:不計泄漏時的流量稱理論流量qMt,考慮泄漏流量為實際流量qM。

3.容積效率和轉(zhuǎn)速

容積效率ηMv:實際輸入流量與理論輸入流量的比值。

4.轉(zhuǎn)矩和機械效率

在不計馬達的損失情況下,其輸出功率等于輸入功率。實際轉(zhuǎn)矩T:由于馬達實際存在機械損失而產(chǎn)生損失扭矩ΔT,使得比理論扭矩Tt小,即馬達的機械效率ηMm:等于馬達的實際輸出扭矩與理論輸出扭矩的比.

5.功率和總效率

馬達實際輸入功率為pqM,實際輸出功率為Tω。馬達總效率ηM:實際輸出功率與實際輸入功率的比值.液壓馬達有兩種回路:即液壓馬達串聯(lián)回路和液壓馬達制動回路,而這兩種回路又可以再進行下一層分類液壓馬達串聯(lián)回路之一:將三個液壓馬達彼此串聯(lián),用一個換向閥控制其開停及轉(zhuǎn)向。三個馬達所通過的流量基本相等,在其排量相同時,各馬達轉(zhuǎn)速也基本一樣,要求液壓泵的供油壓力較高,泵的流量則可以較小,一般用于輕載高速的場合。液壓馬達串聯(lián)回路之二:本回路每一個換向閥控制一個馬達,各馬達可以單獨動作,也可以同時動作,并且各馬達的轉(zhuǎn)向也是任意的。液壓泵的供油壓力為各馬達的工作壓差之和,適用于高速小扭矩場合。液壓馬達并聯(lián)回路之一:兩個液壓馬達通過各自的換向閥與調(diào)速閥控制,可同時運轉(zhuǎn)與單獨運轉(zhuǎn),可分別進行調(diào)速,并且可做到速度基本不變。不過用節(jié)流調(diào)速,功率損失較大,兩馬達有各自的工作壓差,其轉(zhuǎn)速取決于各自所通過的流量。液壓馬達并聯(lián)回路之二:兩個液壓馬達的軸剛性聯(lián)接在一起,當(dāng)換向閥3在左位時,馬達2只能隨馬達1空轉(zhuǎn),只有馬達1輸出轉(zhuǎn)矩。若馬達1輸出扭矩不能滿足載荷要求時,將閥3置于右位,此時雖然扭矩增加,但轉(zhuǎn)速要相應(yīng)降低。液壓馬達串并聯(lián)回路:電磁閥1帶電時,液壓馬達2和3相串聯(lián),電磁閥1斷電時,馬達2和3并聯(lián)。串聯(lián)時兩馬達通過相同的流量,轉(zhuǎn)速比并聯(lián)時高,而并聯(lián)時兩馬達工作壓差相同,但轉(zhuǎn)速較低。

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  意大利brevini柱塞馬達特征:

彎曲軸設(shè)計以獲得最大強度

7 個活塞,確保最大可靠性

開路和閉路

用于一般用途的法蘭安裝

用于集成在齒輪箱中的插裝式/插入式安裝

控制范圍廣


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